頤和園昆明湖與佛香閣

（北京之旅第一篇 － 北京之旅（1）－ 大眾交通工具，王府城大街）

來到北京第三天，經過安東尼自己精心安排的旅程，準備早上盡早遊頤和園，隨後遊天壇，再到潘家園逛舊市場買字畫。早餐後，已是7：50，比預計時間晚，步行至東四站搭5號地鐵，在惠新西街南口轉10號到終點站巴沟。那知該站往巴沟方向乘客已排長龍，每個登車門兩排，常常排錯隊等最久的安東尼，竟然排在成三排的登車門，雖有工作人員維持次序，似乎作用不大。在中國常常發生的插隊，此時當然一定發生。 這些壞人，等待大家不留意時，幾個健步衝到兩排隊伍中，擠進車裡，想管閒事楸住這些人都來不急。推擠了好一陣子，4，5班車已過；好不容易排在第一位，囑咐薇薇安等一下需把後面可能插隊的人，用手肘擋住。下班車來了，車門一打開，被後面的人推擠上車，薇薇安扶者中間落地把手，安東尼兩整隻手腕手臂圍住薇薇安後， 撐住落地把手，死命的用身體背部把其他人撐開，才有了些呼吸空間。安東尼活了超過半個世紀，第一次需以肉博戰搭地鐵，真是有氣又有趣的經驗。中國人的排隊習慣進步空間有海洋之大。

頤和園文昌閣

頤和園佛香閣

走出巴沟站出口B，再搭74公交車到新建宮門口，已是9:30。買了每人60元的聯票，進入頤和園，馬上被景色震撼。新建宮門位於景點東側，是昆明湖與南湖臨界點，由此往北走，可看到整個園區，雖然未能遊覽南側和西側的西湖，在體力上較能負擔。連續兩天，了了一輩子的心願，此行北京已是人生的高潮之一，也是特別英明的決定。頤和園的山光水色，看不膩，加上運氣不錯，艷陽高照，竟然看到北京的藍天，園裡到處是大樹蔭，走起路來，相當涼快。由南往北，一路往上爬山，也真需有體力，不敢想像安東尼70歲以後，是否有體力遊覽此類景點。遊完頤和園，經過文昌閣，佛香閣，蘇州街，算是參觀了園區精華，不禁感嘆，古時皇室的人力，財力，物力，取之不絕，用之不盡，選了好地點建造＂夏天的休閒地方＂，極盡豪華，世上無人能比。

頤和園昆明湖

頤和園蘇州街

走完頤和園，由北宮門走出，原定直往天壇，但是臨時想起，應先解決回上海的車票，於是搭乗地鐵4號線，經過18站才從北京5環路西北抵達二環路西南的北京南站，為時約50分鐘。北京以故宮和天安門為中心，有六條大道，一環至六環，圍繞整個市區，不堵車時，行走環市大道算是放便。中國人口之多，雖時可以感受到，車站裡又是人山人海，排隊買火車票，等了約30分鐘，雖未買到行駛5個鐘頭3時出發的票，總算買到3；30，明天出發，行駛5個半鐘頭的票。北京南站的餐點選擇少，勉強在永和大王吃了牛肉麵，沒有上海虹橋站裡的康師父來得好。

祈天殿

圜丘壇

由地鐵4號線北京南站，換搭2號與5號線，經過6站抵搭天壇東門站，已是下午2點鐘。由東門買票進入，從遠處已看到祈年殿圓塔。又走了一段路，葳葳安已有些體力不支，她在涼亭休息，安東尼買票進入祈年殿，也參觀了圜丘壇。是的，北京的許多景點，買門票進入大區後，各小區需要另外的門票，若有體力參觀整個園區，買聯票較伐算。天壇始建於明永樂十八年（1420年）是明清兩朝帝王祭天、祈穀和祈雨的場所。天壇築有內外牆，外牆周長6.5公里，佔地廣大，可見一般。走出天壇南門，累不可支，打消原本直奔潘家園的計劃，先回酒店休息。

在酒店清洗完小睡一會兒後，配搭地鐵與出租車到潘家園時已近6:30. 問了當地人才知道市場已於4:30散場。兩人掃興的就地尋找餐廳吃晚餐，卻沒有勇氣進入不起眼的餐廳，決定打道回府。研究了老半天公交車路線，換搭一次公交車回到王府井街的東方新天地，進入前天看到但沒進入的味千拉麵旗下的麻布十番 ，運氣不錯，滿意的一頓日式燒烤餐。腦滿腸肥，決定到附近的天安門廣場逛逛，兩站地鐵後，天安門廣場夜色顯的安詳，很難聯想到曾在此發生的89年六四事件和其它的天安門事件。廣場週遭，出遊的不少，甚是熱鬧。混了一會兒，決定回酒店休息，知道不容易攔到出租車 ，坐了一站公交車，在君悅酒店前排隊等後出租車，卻是白費功夫。兩人只好到處走，希望走運攔到車，好一會兒後，看到一輛掛了鐵皮的三輪摩托車，花了20元，一路驚險的回到酒店，算是保住兩條命。經過兩整天的走路，一清洗完，兩人倒頭就睡著了。

旅遊建議：

旅遊北京，其中一天可安排自由行，搭乗地鐵與公交車，方便又便宜。體力好的，可遊3~4個景點，輕鬆遊，至少可遊覽兩個景點。

夏天時，同一天遊覽頤和園和天壇，可先遊天壇再遊頤和園，下午較熱時，頤和園內樹蔭多，遊頤和園要由南往北；若由北宮門進入，是由山後遊到山前，景色觀賞，較不方便。

搭乘地鐵盡量避開上下班時間以防發生肉搏戰。

代續 …

（北京之旅完結篇 － 北京之旅 （4）－ 故宮，當地家常菜，結束4天3夜自由行 ）